Хочу поделиться наболевшим и надеюсь, что это поможет решить проблему самокатчиков на тротуаре.

Известно, что в России две беды — дураки и дороги. Теперь их стало три: дураки, дороги и тротуары. Власти, разрешив самокатчикам гонять по тротуару, превратили его в проезжую часть. Наверное, гордятся, что увеличили дорожную сеть в три раза. Однако, разрешив гонщикам сбивать пешеходов, власти почему-то не распорядились повесить на улицах таблички: «Пешеход, помни! Ходить по тротуару опасно для жизни!»

Конечно, закон должен работать на справедливость, но в России он иногда действует по принципу: закон что дышло…

К самокатчикам на тротуар под шумок пристроились ездоки на велосипедах, мопедах, электроциклах и т.д. Это стало болезнью.

Из энциклопедии явствует, цитирую: «Тротуар — часть улицы, предназначенная для пешеходов…» Но, видимо, для власти энциклопедия — источник знаний — не указ. У неё свои авторитеты, а их соображения — это руководство к действию. Черномырдин когда-то изрёк: «Нам никто не мешает перевыполнять наши законы». И власти перевыполнили, поставили телегу впереди лошади. Разумеется, если бы сначала сделали велодорожки, то и самокат не был бы загнан на тротуар, а стремительного самокатчика не унизили бы, приравняв к тихоходному пешеходу.

Ситуация, когда на пешехода летит с сундуками на багажнике самокатчик со скоростью 40 км/час и более (самокатчики ездят намного быстрее, чем думают законопроизводители), поневоле заставляет пешехода шагнуть на дорогу, где он вполне может попасть под машину.

Интересно, чем же власти думали, распорядившись, чтобы пешеходы уступали тротуар самокатчику, выходя на мостовую?

А ведь классик говорил, что главное достоинство законодателя — просвещённая любовь к людям и создание общественных благ.

Это как же законодателям надо любить свой народ, чтобы тротуар превратить в проезжую часть, а пешеходов — инвалидов на костылях, беременных женщин, мам с колясками, людей в расцвете лет и стариков… бросить под колёса самокатчиков и велосипедистов?

В России уже произошли тысячи наездов на пешеходов, и это количество растёт.

И что удивительно, никто не заступился за пешехода. А могли помочь: Конституционный или Верховный суд, президент или сенат, Генпрокуратура или депутаты, правительство или телевидение и т.д.