Война – это продолжение политики иным, насильственным способом. Так было, так и в наши дни. Люди гибли и гибнут, а ненасытная буржуазия наживается на горе и страданиях простого народа. Эта беда не обола стороной и россиян. Исполняется очередная, 109 годовщина начала Первой мировой войны. Бурные события конца ХХ начала ХХ1 столетия побудили политиков и ученых внимательно взглянуть на истоки эпохальных событий обосновать более глубокую причинную связь прошлого и настоящего. В те далёкие годы многие умы Европы не покидало ощущение надвигающейся глобальной трагедии. Мир сотрясали бесконечные войны, политические кризисы и противоречия между государствами. Европа разделилась на два враждебных блока – Тройственный военно – политический союз (образован в 1882г.) под эгидой Германии в который вошли Италия и Австро – Венгрия. Ему противостоял военно – политический блок России, Англии и Франции, сформированный к 1907г., получивший название Антанты. Конфликт между этими блоками был неизбежен. Тогда мало кто думал, к каким катастрофическим последствиям приведет эта кровопролитная война.
Основные причины возникновения Первой мировой были в противоречиях между ведущими государствами, прежде всего англо – саксонскими и германскими интересами, Прежде всего борьба между Англией и Германией за новый передел мира, колонии и сферы влияния, источники сырья и рынки сбыта. Также имелись противоречия между: Германией и Францией (из-за Эльзаса и Лотарингии); Германией и Россией (из-за Константинополя и проливов); Россией и Турцией (из-за Армении и Константинополя); Австро-Венгрией и Россией (из-за господства на Балканах). Но были и социально – политические причины, прежде всего: тяжелый гнет людей, безработица, высокий уровень цен, расслоение общества между богатыми и бедными, что вызывало недовольство масс и обострение политической борьбы. Обстановка чем-то напоминала нынешнюю – Ирак, Афганистан, Сирия, Ливия, Югославия, Украина, и другие.
26 июля 1915 г. в нелегальной газете «Социал-демократ» представлявшая собой печатный орган РСДРП, вышла статья Вл. И. Ленина «О поражении своего правительства в империалистской войне». Большевики – ленинцы считали, что война бывает двух родов: справедливая, целью которой является не захват новых территорий, а освобождение народов от гнёта капитализма и империализма, а также несправедливая, под которой стоит понимать военные действия с целью захвата чужих территорий и порабощения их народа. Ленин писал «Революционный класс в реакционной войне не может не желать поражения своему правительству. Это — аксиома. И оспаривают ее только сознательные сторонники или беспомощные прислужники социал-шовинистов». В наши дни позиция левых сил диаметрально – противоположна. Ведь позиция Владимира Ильича имеет обоснование и глубинные корни борьбы народа против угнетателей. Буржуазия и угнетатели никогда не станут на сторону простого народа. Так было, так и в наши дни.
Правящие эксплуататорские круги надеялись использовать вооруженное столкновение для отвлечения народа от борьбы за свои классовые интересы, ослабление прогрессивных политических партий, демократических организаций, международной солидарности трудящихся. Анализ сложившегося положения позволяет сделать вывод, что по своему характеру Первая мировая война была империалистической, грабительской, захватнической, несправедливой. Противостоять бойне могла сила в лице международного рабочего класса, насчитывавшего около 150 млн. чел., но с началом боевых действий многие лидеры партий II Интернационала пошли на соглашательство с буржуазией, выступив за войну до победного конца. Нередко нынешние сторонники социализма в России упрекают коммунистические и рабочие партии западных капиталистических стран в приспособленческой политике, однако замечать свои недостатки, огрехи в подобных вопросе не желают. Это ельцинисты – разрушители страны используют в своих интересах против народа.
Одной из первых на путь социал – шовинизма встала фракция германских социал – демократов, такую же позицию заняли в парламентах своих стран социалистические лидеры Англии, Франции, Бельгии и других стран. Предательство интересов рабочего класса, единение с буржуазией привели к краху II Интернационала. Здесь немало схожего с тем, что происходит в наши дни в коммунистическом и рабочем движении. После развала СССР и запрета (фактически ликвидации) почти 19 миллионной КПСС, отказ от активной революционной борьбы и замена ее парламентской, кое-где предательство трудового народа, начался упадок левого движения на постсоветском пространстве и в мировом масштабе. На наш взгляд мировое коммунистическое движение переживает самый большой кризис со дня его зарождения. Нужно признать, что разрушителям СССР удалось сделать то, что не сумел царский режим, то есть сбить советскую волну патриотизма и активную борьбу сторонников Советской власти. Обосновать ясную причину происходящего пока некому. Почему?
Поводом, хотя и формальным начала Первой мировой войны послужило убийство в Сербии (г. Сараево) австрийского престолонаследника эрцгерцога Франца Фердинанда и его супруги, совершенное 15 (28) июня 1914г. сербским студентом Г. Принципом. Австро-Венгрия предъявив ряд невыполнимых требований к Сербии (введения ограниченного контингента войск на ее территорию, участие в расследовании убийства австрийскими следователям на ее территории и некоторых других), 14 (27) июля 1914г. Австро-Венгрия объявила войну Сербии. 17 (30) июля Россия объявила всеобщая мобилизация, а 1 августа 1914г. Германия объявила войну России. 2-3 августа Франция заявила о поддержке России, а Англия–о поддержке Франции. Вечером 3 августа Германия объявила войну Франции, а 6 августа войну России объявила Австро-Венгрия. Так началась одна из кровавых войн начала ХХ века.
Первая мировая война 1914-1918гг. названа мировой не только из-за участия в ней 38 государств (на стороне Антанты — 34 государства, на стороне австро – германского блока — 4), с населением 1, 5 млрд. чел. (3/4 жителей планеты), но прежде всего потому, что велась в Европе, Азии и Африке, на многих морях и океанах. Число мобилизованных в воюющие страны достигло около 70 млн. чел. Сражения велись с 1 августа 1914 по 11 ноября 1918г. и повлекли катастрофические последствия: 9,5 млн. погибших, около 20 млн. раненых, 3,5 млн. калек. Прямые военные расходы участниц войны составили 208 млрд. долларов, что превысило в десять раз затраты на ведение войн с 1893 по 1907гг. Масштаб человеческих жертв оказался сопоставим с потерями за всю тысячелетнюю историю европейских войн. В начале ХХ века Англия являлась великой колониальной державой. Ее экономическое и политическое господство, влияние на мировую политику было бесспорным. Однако Британская империя не смогла существовать без сильного торгового и военного флота. Начало войны резко изменило расстановку сил не только на суше, но и море. На океанский простор вышли подводные лодки, которые имели успех над эсминцами, крейсерами и линкорами. В Англии это: ПЛ «Е-1», «L-1», «R-1»; в Германии-«U-21», «U-161», «UВ-103», «UС-97»; в Франции-«Кюри»; в России – «Дельфин», «Минога», «Краб» и другие. Об эффективности применения подлодок свидетельствует то, что до января 1916г. подводники Германии отправили на дно 225 английских судов, из которых — 54 в Средиземном море. В тоже время, потери немцев составили всего 17 подлодок.
Важную роль в первой мировой войне играл флот. Господствующий на море владеет всем миром – эта истина, известна с глубокой древности. Это в полной мере касается России — великой морской державы. В морских сражениях нередко решались взлеты и падения цивилизаций. Несмотря на то, что российские берега омывают многие моря отношение к Военно – Морскому флоту не однозначно. Англичане, учитывая островное положение и превосходство флота делали ставку на подрыв экономики противника при помощи блокады, а изоляцию на суше возлагали на континентальных союзников, прежде всего Францию и Россию. В тоже время руководство Германии главную задачу в разгроме противника считало на суше, путем молниеносной войны. Немцы планировали изолировать англичан проводя минные операции и активные действия подлодок. Флоты других воюющих стран: Франции, Австро-Венгрии, Турции, Японии, США, России выполняли локальный характер. К примеру, флот России был блокирован в Балтийском и Черном морях, выполнял функции по охране побережья. Французскому флоту отводились роль защиты побережья и сообщений в Средиземном море, прежде всего не допустить выхода австро – венгерского флота из Адриатического моря, блокировать итальянский флот (в случае выступления Италии на стороне противника). При необходимости французский флот планировали поддержать англичане. Основной задачей австро – венгерского флота была оборона побережья и блокада Черногории.
Сражение на море в первой мировой существенно отличалось от предыдущих морских битв, велась в трех измерениях: в воздухе, на поверхности моря и под водой. Впервые на море применялась авиация и подводные лодки. Политики и военные были едины, флоту в войне предстоит важная роль, хотя имелись разные точки зрения. Англичане делали ставку на подрыв экономики врага в процессе морской блокады, а военная доктрина немцев сводилась к разгрому противника на суше. Боевые действия на море велись британским, французским и русским флотами с одной стороны и германским, австро – венгерским с другой. В связи с тем, что Турция в октябре 1914г. выступила на стороне Германии, в мае 1915г. Италия, а в апреле 1917г. США выступили на стороне Антанты. Значительным событием стало сражение 28 августа 1914г. английских и немецких кораблей у острова Гельголанд, где немцы потерпели поражение. 4 сентября кайзер Германии Вильгельм II запретил выход в море крупным немецким кораблям. Однако, 22 сентября командир немецкой подлодки «U-9» О. Веддиген тремя торпедами потопил три английских крейсера. Успех немецких подводников внес переполох среди англичан, а немцы получили надежду на успеха на морях. К началу войны количество подводных лодок воюющих стран было небольшим. Так, Германия обладала-20 лодками, Франция – 35, Англия – 47. Немецкий адмирал А. Тирпиц признавал, что отказывался выделять деньги на строительство подводных лодок , которые находились в прибрежных водах. В последующем отношение к подлодкам изменилось положительно.
В декабре 1914г. в районе Фолклендских островов потерпело поражение (от англичан) самое крупное немецкое соединение – эскадра под командованием адмирала М. Шпее. Были потоплены крейсеры: «Кайзер Вильгельм дер Гроссе», «Карлсруэ», «Эден» действовавшие в Атлантическом океане в одиночку. 24 января 1915г. в Северном море у Дохтер – Банки произошло первое сражение немцев и англичан, в котором участвовали линейные крейсера. Несмотря на то, что англичане потопили броненосный крейсер «Блюхер», специалисты отмечают превосходство немецких кораблей, прежде всего: в броне, живучести, высокой выучке экипажей, тактической и огневой подготовке личного состава. Несмотря на это кайзер Вильгельм запретил крупным кораблям выход в море дальше 100 миль.
Англия блокировала побережье Германии, чем нарушала Лондонскую декларацию 1909г. согласно которой нейтральным государствам разрешалось вести торговлю с воюющими странами. В ответ на действие англичан 4 февраля 1915г. кайзер Вильгельм подписал декларацию, согласно которой воды вокруг Британских островов объявлялись зоной войны, где спустя две недели будут уничтожаться все торговые суда без гарантий спасения их экипажей и пассажиров. В марта 1915г. премьер – министра Великобритании Асквит объявил о полном прекращении морской торговли с Германией, а через десять дней принят «акт о репрессалиях», по которому не одно нейтральное судно не имело права на заход в германские порты, или покидать их. 7 мая 1915г. немецкая ПЛ потопила британское судно «Лузитания» с 1200 пассажирами на борту, 128 из которых были американскими подданными. В августе на Мадагаскаре англичанами захвачен крейсер «Кёнисберг». На Балтике в середине 1915г. на минах получили серьезные повреждения 15 немецких кораблей и 14 транспортов. Присоединение (в январе 1916г.) к центральным державам Болгарии дало возможность немецкому генштабу провести успешную компанию по разгрому Сербии и обеспечить более надежную связь с Турцией. Немцы укрепили позиции на сухопутных фронтах, в тоже время, морские и сухопутные силы России оказались подорваны, а ресурсы истощены.
В мае — июне 1916г. в Ютландском бою англичане потеряли 14 кораблей (общий тоннаж 113 570 т.), было убито — 6097 чел., ранено – 510, 177 взяты в плен. Немцы потеряли: 11 кораблей (общий тоннаж 60 250т.), 2551 чел убитыми, 507 ранено. Но обе стороны сумели сохранить флот.
Потери кораблей в Ютландском бою составили:
| Корабли | Британия | Германия | |
| 1 | Броненосцы | — | 1 |
| 2 | Линейные крейсера | 3 | 1 |
| 3 | Броненосные крейсера | 3 | — |
| 4 | Легкие крейсера | — | 4 |
| 5 | Эсминцы/миноносцы | 8 | 5 |
| 6 | Итого | 14 | 11 |
| 7 | Участвовало в бою | 151 | 99 |
В августе к военному руководству Германии пришли генералы П. Гинденбург и Э. Людендорф – сторонники войны до победного конца. Так, Людендорф считал, что неограниченная подводная война является последним средством закончить ее победоносно. 9 января 1917г. германское руководство одобрило решение о начале (с 1 февраля) неограниченной подводной войны. Дальнейшие события показало, что это решение было ошибочным, т.к. послужило конфликтом с США. 3 февраля государственный секретарь Америки Р. Лансинг передал послу Германии в США И. Берншторфу ноту о разрыве дипломатических отношений.
Линейные корабли Англии и Германии на строительство которых были затрачены огромные средства оказались на приколе. Началось активное строительство подводных лодок. Так, к середине 1917г. немцы строили по 8 ПЛ в месяц. Из-за интенсивных действий немецких подлодок потери флота Антанты увеличились. В середине 1916г. они составили 230, 4т/т. (Англия потеряла суда водоизмещением 104,5т/т.), а к декабрю потери увеличились до 355, 1 и 182,2 т/т. соответственно.
Последний этап борьбы на море начался в феврале 1917г., когда кайзер Вильгельм II принял решение о неограниченной подводной войне. В феврале союзники потеряли корабли водоизмещением 540т/т. (из них Англия -313т/т.), в апреле цифра достигла 881,0 и 545,2т/т. Германия. Однако в дальнейшем немцы развить успех не смогли. В тоже время США наращивали поставки вооружения и живой силы в Европу. Сокращение потерь торгового и военного флота Антанты стало результатом принятых мер со стороны союзников на море: создание эффективного противолодочного оружия – глубинных бомб и судов — ловушек; организация системы оповещения; усиление контроля за передвижением ПЛ, повышения качества спасения, но главное — внедрение системы охранения конвоев следовавших из Америки в Европу.
Немцам не удалось разгромить английский флот, хотя и нанесли значительные потери. Так, от попадания торпед выпущенных немецкой подлодкой «U-9» были потоплены крейсеров «Хоч», «Абукир» и «Кресси». Притом, каждый затонул от попадания одной торпеды, продержавшись на воде от 10 до 25 минут. В Ютландском бою погибли: крейсер «Куин Мери» от попадания артиллерийского залпа; линейные крейсеры «Индефатигэбл», «Инвинсибл», «Дифенс» от артиллерийских снарядов, вызвавших взрывы пороховых погребов; ушли ко дну от повреждений броненосные крейсеры «Блэк Принс» и «Уориор», был поврежден линкор «Малбро». У южных берегов Англии от торпед погибли: линкор «Формидэбл»; суда — «Вэнгард», «Бэлуорк», «Глэттон». Поэтому, США и Англии приходилось привлекать значительные силы для борьбы с подлодками: свыше 5000 кораблей различных классов, около 3000 тральщиков, до 2500 самолетов, 200 аэростатов. Против немецких подлодок ими поставлено около 170 000 мин. Потери флота Германии составили 178 ПЛ. Всего подлодками воюющих стран потоплено 192 корабля, в том числе: 12 линейных, 23 крейсера, 39 миноносцев, 30 подводных лодок.
В ноябре 1917г. флот Англии насчитывал 420 301 чел., включая 45 992 чел. морской воздушной службы, а ко дню перемирия его численность составляла 407 316 чел. Потери англичан на море составили: 22 207 чел. убитыми, 11 320 умершими по другим причинам, 5 190 – раненых, 905 пленных, 271 интернированных и 47 пропавших без вести. Общие потери англичан составили 39 940 чел. Кроме этого, английский торговый флот потерял – 14 661 погибших и неустановленное количество раненых. Германские потери составили: 24112 убитыми и утонувшими, 29 830 ранеными и 11 654 пленных. Общие потери немцев на море составили – 65 596 чел.
Следует признать, что Николай II лояльно относился к флоту, выделял средства для пополнения флота боевыми кораблями и вспомогательными судами. В ходе русско-японской войны 1904-1905гг. российский флот понес значительные потери и к началу Первой мировой войны был восстановлен не в полном объеме. Так, по программе 1908-1914гг, намечалось широкомасштабное строительство боевых кораблей в том числе: восемь линкоров; четыре линейных и 10 легких крейсеров; 53 эсминца; 30 подводных лодок. Балтийский и Черноморский флоты пополнились: четырьмя линейными кораблями; пятью крейсерами; 21 эсминцем; 24 миноносцами; 16 подлодками; тремя заградителями; пятью канонерскими лодками; 7 тральщиками; новейшим спасательным судной «Прут» (до настоящего времени судно находится в составе спасательной службы ВМФ России). С глубокой древности известна истина, что господствующий на море владеет всем миром. Это в полной мере касается России — великой морской державы. В морских сражениях зачастую решались взлеты и падения целых цивилизаций. Сильный удар по авторитету флотоводцев и флоту России был нанесён в ходе русско – японской войны 1904-1905гг. Его авторитет был восстановлен после победы в Великой Отечественной войне с Германией и разгрома милитаристской Японии. Однако с приходом к власти Ельцина и его команды флот понёс большие потери и до настоящего времени не достиг Советского уровня.
После поражения в руско-японской войне к 1914г. флот России был восстановлен частично. Так, Сибирская флотилия насчитывала: два эсминца, пять миноносцев и три тральщика. Амурская речная флотилия имела 18 канонерских лодок. С началом войны командование флота спешно перебрасывало корабли с Дальнего Востока на Европейский театр военных действий. Ими пополняли Черноморский, Балтийский флоты и Северную флотилию. В ходе сражений флот сыграл важную роль на морских коммуникациях, в защите приморских городов и прибрежной полосы Балтийского и Черного морей. Первые русские корабли вступившие в бой были крейсер «Аскольд» и «Жемчуг», вошедшие в состав союзной англо-французской эскадры. В конце октября 1914г. крейсер «Жемчуг» в районе Никобарских и Адаманских островов вошел в порт Пенанг для ремонта. Командир корабля Черкасов не принял мер безопасности, сошел на берег. 28 октября на рассвете германский крейсер «Эмден» вошел в порт, торпедировал «Жемчуг» и обстрелял из орудий. От повреждений корабль затонул. Безответственность командира, стоила жизни многим членам экипажа. Крейсер «Аскольд» успешно сражался с турками. В последующем немецкий крейсер «Эмден» был потоплен. 19 июня 1915г. у острова Готланд (Балтийское море) состоялся бой между русскими и немецкими кораблями. Благодаря мужеству русских моряков немцев не пустили в Финский, Ботнический и Рижский заливы. Для укрепления Балтфлота в августе 1915 года ПЛ «Щука» и «Сом» переданы из Черноморского флота на Балтику.
На Черноморском театре военных действий русские моряки потопили: один легкий турецкий крейсер; три эскадренных миноносца; четыре канонерских лодки; один минный заградитель. На поставленных ПЛ «Краб» минах подорвались немецкий крейсер «Бреслау» и минный крейсер «Берк». Вершиной оперативного искусства русского Черноморского флота в 1916г. была установка блокады пролива Босфор с помощью минного оружия. ЧФ выставлено около 4000 мин, из которых: 1750 тральщиками, 1712 миноносцами, 480 малыми кораблями и катерами, 60 мин ПЛ. На минах противник потерял: миноносец, канонерскую лодку и подводную лодку, несколько тральщиков, два крупных транспорта и значительное количество малых паровых и парусных судов. Всего на морских сообщениях ЧФ противник потерял более 10 боевых кораблей, 100 транспортов и сотни парусных и моторных судов.
Прежде всего трудности были связаны с тем, что в состав российского флота входили корабли английской, немецкой, норвежской, американской и других стран постройки. С 1878 по 1917гг. в составе флота было 95 кораблей и судов американской постройки, из них: один эскадренный броненосец и крейсер 1 ранга, 4 крейсера 4 ранга, 46 катеров-истребителей, 28 подводных лодок. Разнообразие плавучих средств затрудняло их обслуживание, оперативно устранять неполадки, ремонт — отсутствовали запасных частей. Такая обстановка и в наши дни. Строительство кораблей и судов на западе, покупка «Мистралй» у Франции, бронеавтомобилей у Италии имеет далеко идущие цели недругов России. Допустив иностранные фирмы в наш ВПК и к запуску носителей в космос, мы наблюдаем постоянные аварии, неся огромный материальный и моральный ущерб. В первую мировую активно велись спасательные работы. Заслуживает внимания подъем турецкого крейсера «Меджидие» водоизмещением 3800 тонн. Весной 1915г. крейсер подорвался на мине и затонул недалеко от Одессы (при нападении на город турецкой эскадры). Чтобы затруднить подъем, турки дополнительно торпедировали его. Но российские специалисты сумели поднять и поставить его в ремонт. В наши дни спасательные службы находятся в большом затруднении. ответственности не понес.
В марте 1916 г. Россия выкупила у Японии захваченные в ходе русско – японской войны корабли — эскадренные броненосцы: «Полтава» (с марта 1916 г. «Чесма»), «Пересвет», крейсер «Варяг» и другие. Был сформирован отряд судов особого назначения в составе: эскадренного броненосца «Пересвет» (капитан 1 ранга Заботкин); линкора «Чесма» (капитан 1 ранга Черкасов); крейсеров «Варяг» (капитан 1 ранга Ден); «Аскольд» (капитан 1 ранга Кетлинский) и другие. Начальником отряда назначили контр-адмирала А.М. Бестужева-Рюмина. Но переход на Север затянулся, ибо ремонт японцы выполнили некачественно. Так, «Чесма» и «Варяг» покинули Владивосток только в конце июля 1916 года, а «Пересвет» позже. Корабли совершили переход протяженностью свыше 15 тыс. миль в условиях военного времени.
В августе 1916 года в Кольском заливе отшватовались эсминцы «Властный» и «Грозовой», а в октябре 1917 г. эсминцы «Лейтенант Юрасовский», «Бесшумный», «Лейтенант Сергеев» и «Бесстрашный». Они совершили переход через четыре океана — Тихий, Индийский, Атлантический и Северный Ледовитый. Наряду с надводными кораблями перебрасывались и ПЛ. В течении 1914 — 1917 г.г. на Европейский театр военных действий (из состава Сибирской флотилии) по железной дороге переброшены ПЛ: «Щука», «Налим», «Скат», «Сом» (вошли в состав Черноморского флота); «Касатка» и «Фельдмаршал граф Шереметьев» (вошли в состав Балтийского флота); «Дельфин» (вошла в состав флотилии Северной флотилии). На Северном морском театре эсминец «Грозовой» (командир М.М. Коренев) атаковал и потопил у о. Хорпо, германскую подводную лодку «U-56», «Властный» вступил в схватку с двумя немецкими ПЛ нанес им серьезные повреждения. Но были и потери. 6 (19) октября 1916г. линкор «Императрица Мария» вернулся с моря встал на бочку в Северной бухте. В 6 часов утра в носовой башне главного калибра произошел взрыв (в последующем — 20 взрывов). Для предотвращения детонации боеприпасов открыли кингстоны, корабль затонул. Погибло около 230 чел. Предположительно это дело рук немецких диверсантов.
Последнее сражение русского флота в Первую мировую состоялось на Балтике 10-17 октября 1917г. в районе Моонзунда. После свержения царского режима командование линейным флотом Германии имея сведения о развале армии и флота России оживилось. Единственный раз за всю Первую мировую войну на Восток двинуты главные силы Флота Открытого моря. В операции участвовало: 10 новых линкоров, линейный крейсер, 9 легких крейсеров, около 47 эскадренных миноносцев, 27 линейных тральщиков, 66 малых тральщиков, 6 подводных лодок и около 100 вспомогательных судов (транспорты, тральщики, моторные катера, искатели и пр.). Всего – 350 единиц. Немцы использовали до 100 самолетов. На транспортах находилось около 25 000 солдат и 60 орудий. Командовал этой армадой адмирал Шмидт. Россия у Моонзунда сосредоточила более 120 кораблей и судов: 2 линкора, 3 устаревших крейсера, 12 новых и 14 старых эсминцев, 3 подлодки, 3 канонерских лодки, около 30 миноносцев и др., всего – 125 единиц, из которых 80 вспомогательных, 30 самолетов. Командовал российским флтом адмирал М.К. Бахирев. Гарнизон Моонзунских островов – Эзеля и Даго насчитывал около 20 тыс. чел. но командующему флотом не подчинялся.
14 октября на Кассарском плесе произошло сражение между 17 германскими кораблями и 7 русскими. Это сражение успеха обоим сторонам не принесло. 17 октября 1917г. состоялся бой между броненосными силами в Ирбенах. В ходе боя поврежден броненосец «Слава», чтобы не достался врагу по приказу адмирала М.К. Бахирева был торпедирован и потоплен. Потери сторон в морском бою при Моонзунде составили: Россия потеряла 1 корабль, 807 погибших и раненых, а также 1007 пленённых. Германия – 386 погибших и раненых. Этот бой оказалось последним в ХХ веке, где русские моряки сражались под Андреевским флагом.
Потери Российского флота за годы Первой мировой войны составили: боевых кораблей-113; вспомогательных судов-227; коммерческих – 241 судно, а всего-581 единиц. Гибель кораблей по театрам военных действий составила: Балтийское море-224; Черное море – 75; воды Арктики – 33; заграничные воды-122; внутренние воды – 127 единиц. Война принесла огромные жертвы и страдания. Многие города, деревни и села Европы были стерты с земли, погибли, оказались искалеченными миллионы человек. В этой бойне впервые применены многие технические новинки: пулеметы, танки, самолёты, химическое оружие. За четыре года погибло и искалечило людей больше, чем за все войны предшествовавшие двум предыдущим столетиям (ХУIII — ХIХ вв.). Несмотря на огромные жертвы Первая мировая не установила демократию и мир напротив, сыграла значительную роль в возрождении фашизма, возникновении агрессивных войн, истреблении народов борющихся за свою независимость. Огромные жертвы принесла 2-я мировая война развязанная империалистами, сейчас те же игроки (США, Англия, Франция, Германия и их сателлиты по НАТО), фактически развязали 3-ю мировую войну. Главная цель-развалить Россию.
Окончательный итоги Первой мировой печальны. С карты мира исчезли четыре огромных империи: Германская, Российская, Австро – Венгерская и Османская. Россию, Германию, Венгрию и некоторые другие страны потрясли кровопролитные революции и гражданские войны. Главными организаторами бойни была Англия и Германия, которые вели борьбу за передел уже поделенного империалистами мира. В России война ускорила свержение царизма и победу социалистической революции. Она одной из первых заключила сепаратный мир, вышла из войны. Разразившаяся Гражданская война и иностранная военная интервенция показали пагубность политики царского режима, приведшего народ к нищете, а страну к полному разорению. Последствия 3-й мировой войны могут быть еще печальнее
Потери убитыми и ранеными составили:
| Потери | Общие потери (включая пленных и пропавших без вести) в % к общему числу мобилизованных | ||
| Страны | Убитые и раненые* | ||
| Германия | 1 770 000 | 11,0 млн | 65% |
| Россия | 1 700 000 | 12,0 млн | 76% |
| Франция | 1 360 000 | 8,4 млн | 73% |
| Австро-Венгрия | 1 200 000 | 7,8 млн | 90% |
| Британская империя | 910 000 | 8,9 млн | 36% |
| Италия | 460 000 | 5,6 млн | 39% |
| Румыния | 450 000 | 0,75 млн | 71% |
| Турция | 330 000 | 2,8 млн | 34% |
| Болгария | 240 000 | 1,2 млн | 22% |
| Сербия | 190 000 | 0,7 млн | 47% |
| Бельгия | 60 000 | 0,27 млн | 35% |
| США | 50 000 | — | — |
| Португалия | 13 000 | — | — |
| Черногория | 13 000 | — | — |
| Турция | — | 2,8 млн | 34% |
В период войны флот сыграл важную роль в разгроме морских группировок противника, не допустил захвата побережья и высадки десанта. 11 ноября 1918г. немецкие делегаты подписали условия капитуляции в железнодорожном вагоне маршала Фоша в Кампьенском лесу. Капитуляция вступила в силу через шесть часов. 1-я мировая война окончилась в одиннадцать часов утра 11 ноября 1918 года. Но официально завершена 29 июня 1919г. когда германские делегаты подписали договор в знаменитом зеркальном зале Версальского дворца. Германия потеряла около тридцати процентов своей территории, включая все заморские колонии. Ее армия была сокращена до 100 000 чел, а все вооружение, включая военно-морской флот конфисковано. Версальский договор вызвал глубокое возмущение в Германии, а позднее его условия способствовали приходу к власти фашистов и развязыванию Второй мировой войны.
Как прежде и сегодня Россия нуждается в мощном Военно-морском флоте. Протяженность наших морских границ около 40 тыс. километров. Берега России омывают воды 12 морей и трех океанов (Тихого, Северного Ледовитого и Атлантического). Измена и предательство привели к тому, что один из мощнейших флотов мира был уничтожен не в бою, а в высоких кабинетах, под возгласы перестройки и рыночных отношений. В стране власть захватила кучка предателей, разворовавших богатую, мощную державу. Мир стал неспокойным. Попирается международное право, слабые страны снова на положении колоний их права диктуют США, Англия, Франция и Германия. К этому принуждают и Россию. Ныне у власти России много тех, кто работает против своей страны и народа. Ельцинисты должны нести наказание по суду, только так мы успокоим народ. В годы СССР Военно-Морской флот был дальним, мощным, океанским. Он бороздил все моря и океаны планеты. В постсоветское время такая возможность пока исключена. Как отмечал известный советский флотоводец адмирал флота И.М. Капитанец, в основе морской стратегии должны быть две основные концепции: в мирное время – ядерное сдерживание на стратегическом уровне и военно-морское сотрудничество с друзьями России; в военное время–своевременная оборона и пресечение агрессии. Как говорил император Александр III, что в России в России только два надежных союзника – армия и флот. .Так было, так есть, так будет всегда.
Член Президиума РУСО, к/а, писатель и журналист
В.А. Попович
12.7. 2023г.